这次在修车时将原厂的排气的头段改成了race land的头段，顺便给大家介绍一下排气系统（exhaust system）的基本组成部分（这是给我女朋友科普时来的灵感哈哈
排气系统简单可以分成三部分，一般称做头段中段和尾段。
我还给大家画了个简单的示意图，希望对大家对全文的理解有点帮助。
头段
头段是连接发动机与排气的过度段，头段的作用就是将缸体内燃烧过后的废气汇合到一起然后在通过EGR进入缸体二次燃烧。
EGR可以减少排放，它将一些来自发动机的废气重新引导回到发动机的燃烧室。这些气体通过直管进入进气歧管再进入缸体内二次燃烧，来充分利用燃料。
三元催化器（cat）
剩下的气体便通过三元催化器（cat）把气体中有毒的物质转换掉。
三元催化器作为净化装置，它可将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元，英文一般就叫cat。
许多改装厂家都会卖他们的头段，会减少cat的尺寸，这可以让气体更快的通过cat，让发动机可以吸入更多的气体，可以对动力有明显的改善。不过在许多州对cat的改装有不同的法律规定，改装前一定要记得查看一下所在州的规定哦。
像我之前的GTI，在改装完中尾段的排气之后，并没有那么明显，但改装头段之后，感觉动力有明显提升。
谐振器（resonator
然后气体会进入了谐振器（resonator），谐振器的作用是产生谐振从而减少尾气排出带来的震动。让噪音变小许多。许多改装玩家为了省钱，可以在改装店将谐振器换为一根铁管，我不推荐这种方法，这种方法可以将排气声音增大很多但会对车厢内带来很多震动。并且改装排气追求的是好听的轰鸣声，而不是将声音一味地变大，
（这两张图是其他车的全段排气）
Muffler（消声器）
尾气最后通过的是便是消声器，muffler的作用的是将噪音降至最低。但特点质量很重，体积很大，像一个笨重的大箱子，一般在购买改装排气时，厂家便直接将muffler 去掉或是变成一个很小的muffler
💨🚗💨
这就是我对排气系统一个基本的科普，让大家对排气改装有个具体的了解。
希望对大家有帮助。
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