[已过期]《汽车频道汽修部》细说汽车电瓶
上次稍微讲解了一下汽车电池的更换，今天把汽车电池稍微细说一下，做人就应该活得精致一些。
电瓶的位置：
这是超常见的位置，引擎附近，上面能看到红色的正极和黑色的负极柱头
与上面相同，但是有些车为电瓶增添了保护罩，需要打开才能看到。
有些车的电瓶在后备箱下面
有些车的电瓶在后轮上方，也是需要打开后备箱才能看到
电瓶的构造：
电瓶的分类：
1.普通蓄电池
普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。
2.干荷蓄电池
它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。
3.免维护蓄电池
免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
电瓶的作用：
（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A)。
（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
普通的汽车电瓶用的是铅酸电池，循环寿命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。带自动启停功能的车子，配用的是专用电瓶，循环寿命在400-800次，使用寿命4年-6年。
在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。若感觉汽车电瓶充不进电且大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时。若充完之后，扔感觉电瓶无力，那么便该考虑换电瓶了。
电瓶指示灯：
若汽车仪表盘上的电瓶指示灯亮了，便说明电瓶或是电路出了问题，一定要注意观察。
而若你车的电瓶提前退休了，那么就请瞅瞅你有没有经常性做以下动作：
1、长期短途开车。
汽车启动的时候发动机是用启动马达带动点火，而启动马达完全是靠电瓶供电才能工作的。短距离频繁地来回开，电用掉了，车子发动了，但开的时候太短(低于10分钟)，电还没来得及充回来。这样时间长了电瓶就容易亏电，循环充电的次数就会增加，会影响电瓶寿命。
2、频繁启动。
冬天气温比较低，电瓶活性本身就不太好的，第一次发不动，再发一次，再多发几次，电瓶会很受伤。
3、熄火之前未关电器。
主要表现在熄火后，大灯忘记掉关了。很多车子熄火之后是没有自动断电功能的，车灯有可能亮一整个晚上，第二天早上就悲剧了，门打不开，发动机也发不起来。
4、熄火之前不关空调。
很有可能下次我们再启动的时候，带发动机的启动器和空调全部都要同时打开，瞬间的功率比较高的时候，电瓶负荷会过大。
5、熄火之后还在用电器。
比如说我车停了之后长时间接吸尘器、接充气泵、听歌两小时，或者开着车大灯照明灯等等，都容易将电池耗尽，损伤电瓶。
6、车辆长时间停放不使用。
蓄电池是会自然放电的，如果满电停放两三个礼拜后，会出现亏电状况。超过一个月，电瓶的电量完全释放了电瓶的超大电量，那之后的使用寿命会大打折扣。
若经常性做以上动作，电瓶寿命便会随之缩短。俗话说亡羊补牢为时不晚，那么若我们有不良的操作习惯对电瓶造成了损伤，那么我们便在接下来对电瓶好好进行保养了：
1、停车熄火前先灭灯、关音响。
行车结束后，准备熄火前一定要先关掉灯光、音响等，然后再熄火。这样不会耗费电瓶的电量，特别是小灯、转向灯等，下车后再检查一番，不要忽略这一点，一旦灯光长时间开着，对电瓶非常不利。在夜晚开车时也要注意，先发动车辆再打开灯光、音响等。
2、避免熄火不关空调。
空调耗电量很大，有些车主习惯熄火不关空调，这样下次启动车辆时，空调自动运转，这时车辆瞬间功率负荷过高，时间长了会对电瓶造成损耗的。
3、汽车每隔一段时间就要开一段路。
不能长时间放置车辆不开，电瓶的电量慢慢减少，会导致汽车发动困难。即使车辆用不到，也要隔几天开一次，让电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。但是汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。一般行车20-30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。
4、定期擦一擦电瓶。
用湿布定期把电瓶外部擦洗一下，把面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的极头不会积过多白色的酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。可以在电瓶两个极头上涂抹专用油脂以保护电瓶。
5、防止电瓶亏电。
要防止蓄电池亏电，要特别注意在熄火状态下不要长时间用车上的CD、点烟器等充电，这时候会消耗大量的电瓶电流。如果亏电很容易造成蓄电池的损坏。
6、半年检查一次电瓶。
为了让电瓶保持超佳的性能，超好每隔半年去汽修店检测检测电瓶，看看蓄电能力如何。一般电瓶的寿命在3年左右，保养好的话能撑到4年。但是越往后越要缩短检查电瓶的时间。
7、及时观察电瓶状态指示灯。
现在很多车辆液晶显示屏上都会有电瓶状态指示灯，提示电瓶的使用情况，当电瓶出现电压不足时，该指示灯会闪动提醒，就要仔细的检查了，因此平常要关注好这个指示灯。
8、观察电瓶水状况
电瓶上有电瓶水的盖子，时常观察观察，水质如何，以及水量。若不够需往里面注入蒸馏水(建议前往汽修店或是汽车配件店让专业人士进行操作)。
而若你车的电瓶真的没救需要换了，那么有很多种途径，首先本着自强自立的原则，汽车君肯定是自己换！其次，像沃尔玛、Costco以及各种汽车配件店都能购买到，他们一般还提供免费或收费安装的服务。这个可以视自己的动手能力来决定。
在上个贴子提到了电瓶的更换，但是由于有些车型的电脑不能断电(如一些高级的德系车)，一断电便会重置，或是出现车被锁住的情况，这样会带来不必要的麻烦。所以建议带电脑的车型在取出电池的时候，超好还是让汽车电脑保持通电状态，那么此时，你便需要汽车电脑通电器。只需将其插在点烟器插口便可。点击购买>>
而如何更换电瓶，请参照下方贴子：
而对电瓶的更换有一些注意事项，这里着重提一下：
1.拆的时候，先拆正极，再拆负极。装的时候相反，先装负极，再装正极。
2.拆装的时候避免电瓶的正负极由任何金属所连接。
3.由于不同型号的电瓶容量及尺寸不同，超好选择与原装型号一致的电瓶。
说到这点顺便顺便介绍介绍电瓶上的各数字字母含义：
12V，代表为电瓶电压为12V；
70AH：代表电瓶的电流值为70A（AH）；
SAE为美标，EN为欧标。也即按其各自设计标准；
120RC为某标准的条件下（因标准如亚标或美标等）以一定电压充分放电时间；
760CCA为一定条件下（如亚标或美标等）以一定电压充分放电（电流）下的能量值；
4.拆装完电瓶后，仪表盘或是记忆座椅等电子设备一般都会重置，需要重新设定。
小贴士：若是自己更换汽车电瓶，旧的电瓶不能乱扔需要拿到专门的地方回收，如汽车配件店或是拆车场，这些地方都有回收服务，有些店在你购买新电瓶的时候会多收一些钱作为押金，为了让你在下次换电瓶的时候将电瓶拿回来回收。
总之，汽车电池虽然是车上不大的一个部件，但也算是比较重要的部件。我们对于汽车的呵护就应该像对自己另一半的呵护一样细致体贴，汽车就像人一样，如果你对它照顾有加，那么它也会给你应有的反馈。希望各位能不惧艰险，勇敢地在汽修工的路上坚持走下去！
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